浙江湖州“共富班车”再出发:梯次迭代驶向幸福终点站

湖州1月4日电(记者 施紫楠)班车长就位、路线图发布、发车令响起。4日,浙江省湖州市包括乡村畅行、才聚基层、清亲好水、村游富农、送气下乡、千兆进村在内的第二批

  湖州1月4日电(记者 施紫楠)班车长就位、路线图发布、发车令响起。4日,浙江省湖州市包括乡村畅行、才聚基层、清亲好水、村游富农、送气下乡、千兆进村在内的第二批共6趟“共富班车”正式发车。

  据悉,“共富班车”是湖州在解构共富逻辑基础上,参考公交运行模式创新推出的新打法。2021年11月23日首发至今,该市已有11趟“班车”踏上各自征程,约50万名“乘客”相继登车。

  上周四,湖州市安吉县郎村村57岁慢病患者蓝青芳在家接受了湖州市中心医院疼痛科何焕钟医生的上门诊疗。

  之前复诊,蓝青芳需要辗转两趟公交到安吉县医院,一来一回得花上大半天时间,“搭上慢病服务‘班车’后,足不出户就能看好病。”

  郎村村地处安吉最西南端,慢病村民超300人。关注到偏远地区民众的看病难题,慢病服务“班车”增设“健康富裕”党建联盟分站点,推动医院支部与村党支部“结盟”。

  目前在湖州,这样的分站点已建成20个,慢病服务被送到了最基层。

  “下一步,我们将与卫健部门一起以慢病服务‘班车’为载体,以慢病服务管理全覆盖为目标,以改革创新为动力,切实把慢病服务‘班车’开好开稳,不断增强民众的获得感、幸福感、安全感。”湖州市医保局党组书记、局长沈昕耀说。

  一个多月来,身形灵巧的“共富班车”沿着既定路线一路飞奔,但又不拘泥于既定路线,哪里有民众需求,哪里就设分站点,迎接更多乘客上车。

  前段时间,湖州市长兴县太湖街道新开河村村民吴文妹每天都要登录第二批“共富班车”初选项目线上投票平台,为千兆进村“班车”助力。

  “搭上这趟‘班车’,村里可以实现5G网络全覆盖,我每天都能和孙子打免费的视频电话了。”吴文妹说。

  为心仪的“共富班车”项目投票助力,成为近期众多湖州民众的自觉行动。据悉,第二批“共富班车”项目面向社会发出“征集令”后仅6天,就有涉及25个市级部门的38个项目踊跃报名。

  “共同富裕要靠人人参与、人人奋斗,拒绝‘躺平’‘搭车’,鼓励‘上车’‘入座’,营造先富带动,后富主动的热闹氛围。”湖州市共富办相关负责人说,在鼓励全民参与的同时,“共富班车”更大的目的在于建立一套共同富裕可落地的体制机制,实现“申报、发车、赛马、迭代”全流程闭环。

  一系列战术打法上的推陈出新,让第二批发车项目的遴选机制日趋健全,涵盖水务、村游、天然气等民生领域。

  细看每趟“班车”的路线图、分站点、目的地,都具有浓浓的“改革味”“关联度”和“可感性”,既有改革痛点的“辣”味,又有民众关联的“密”度,还有成果可感的“真”性。

  如村游富农“班车”目的地清晰:至2025年,该市乡村旅游年经营总收入达150亿元,推动727个景区村庄、32万农村民众吃上“旅游饭”;如千兆进村“班车”通过推动光纤和5G基站建设,满足100多万农民、5000多家现代农业主体、近万家农业电商网络需求……

  “我们将致力于让每一趟‘共富班车’开得快、开得稳、开得远,载着336.76万湖州百姓,驰骋在共同富裕的跑道上,奔向稳稳的幸福。”湖州市委副书记、政法委书记蔡旭昶说。

  眼下,一趟趟立足民众易懂、满足民众所急、缩小民众差距、实现民众受惠的“共富班车”,正在前行中创新、在创新中迭代,留下一路好风景。(完)

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